ปวงข้าพระพุทธเจ้า ขอน้อมเกล้าน้อมกระหม่อม ถวายความอาลัยแด่ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ด้วยสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอย่างหาที่สุดมิได้ ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม บริษัท บางกอกเอ็นเตอร์เทนเม้นต์ จำกัด

'พาที'แจงไม่เคยปล่อยนักบินไม่ได้มาตรฐานขึ้นบิน ยันไม่มีปัญหาส่วนตัวอดีตกัปตัน

หมวดข่าว:ในประเทศ

วันที่ 18 ก.พ. 59 เวลา 08:37:08 น.

จำนวนผู้ชม : 525

กรุณารอสักครู่...

ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ ยืนยันไม่มีการบีบบังคับครูการบินให้ปล่อยนักบินที่ไม่ได้มาตรฐานออกไปทำการบิน พร้อมระบุ ไม่มีปัญหาส่วนตัวกับนักบินที่ถูกให้ออกจากงาน ยอมรับการสอบข้อเท็จจริงผู้ที่เกี่ยวข้องยังไม่แล้วเสร็จ ผลการสอบล่าสุดพบผู้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง 2 ราย

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์ เปิดเผยความคืบหน้าการสอบสวนข้อเท็จจริงพนักงานระดับบริหารจำนวน 7 คน ว่าขณะนี้ผลการสอบพบว่าในจำนวนดังกล่าวมีผู้ไม่เกี่ยวข้อง 2 ราย คือ นายวิรุณ มหิทธิกุล ผู้อำนวยการแผนกเอกสารการบินและรัฐสัมพันธ์/นักบินผู้ควบคุมอากาศยาน และนายสัญญา ลิ้มประเสริฐ ผู้อำนวยการแผนกทดสอบและพัฒนาการบิน / นักบินผู้ควบคุมอากาศยาน ส่วนพนักงานระดับบริหารอีก 5 คนที่เหลือ กำลังอยู่ระหว่างการสอบสวน เนื่องจากยังมีข้อมูลอีกหลายส่วนที่ยังไม่ครบ คาดว่าจะต้องใช้เวลาอีก 2-3 วันจะแล้วเสร็จ

นายพาที ยืนยันว่า ไม่เคยมีปัญหา หรือความขัดแย้งส่วนตัวใดๆ กับ นายศานิต คงเพชร อดีตผู้จัดการแผนกรักษามาตรฐานการบินและนักบินผู้ควบคุมอากาศยาน สายการบินนกแอร์ และไม่เคยมีการวางมวยใดๆ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นมาจากการกระทำที่ทำให้เกิดปัญหาภายในสนามบินที่ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร 800 ราย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดำเนินการลงโทษตามขั้นตอน เนื่องจากเป็นการกระทำที่ก่อให้เกิดผลเสียหายกับองค์กร ก็ต้องรับผิดชอบ

ส่วนกรณีที่นายศานิต อ้างว่า ฝ่ายบริหารมีการบังคับให้ครูการบิน ปล่อยนักบินที่ยังไม่ผ่านมาตรฐานให้ออกไปทำการบินนั้น นายพาที ยืนยันว่า ฝ่ายบริหารไม่มีอำนาจบังคับให้นักบินที่ไม่ได้มาตรฐานขึ้นบิน เนื่องจากนักบินที่จะทำการบินได้ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตามหลักเกณฑ์มาตรฐานทั้งหมด และนักบินคนดังกล่าวก็ได้รับการรับรองเรียบร้อยแล้ว อีกทั้ง สายการบินนกแอร์ กำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบมาตรฐานโดย EASA เพื่อที่จะทำให้มาตรฐานเทียบเท่ากับยุโรป ตามแผนของสายการบินที่เตรียมจะยกระดับให้เป็นสายการบินพันธมิตรกับสายการบินของยุโรป ดังนั้นจำเป็นต้องทำให้ได้มาตรฐานอยู่แล้ว และไม่จำเป็นต้องให้นักบินที่ไม่ผ่านเกณฑ์ออกไปทำการบินให้เกิดความเสียหาย

สำหรับปัญหานักบินขาดแคลนนั้น นายพาที ชี้แจงว่า ตรวจพบปัญหามาตั้งแต่เดือน ต.ค. และอยู่ระหว่างการแก้ไข โดยเริ่มมีการปรับลดเที่ยวบิน ให้สอดคล้องกับจำนวนนักบินที่มีอยู่ และกำลังอยู่ระหว่างการหานักบินอีก 20-30 คน โดยจะเป็นทั้งนักบินจากไทยและต่างชาติ แต่ต้องผ่านการตรวจสอบตามเกณฑ์มาตรฐานทุกคน ทั้งนี้หากจะมีการเพิ่มเที่ยวบิน นกแอร์จะต้องมีทั้งเครื่องบินและนักบินที่พร้อม เพราะอนาคตนกแอร์จะต้องถูกตรวจสอบมาตรฐานจาก EASA ตามโรดแมพของการเป็นสายการบินพันธมิตรกับสายการบินของยุโรป

ในประเทศ

อ่านข่าวในประเทศทั้งหมด

APP ของเรา โหลดเลย!

Application Krobkruakao Android

Krobkruakao

Application Krobkruakao IOS Application Krobkruakao Android
Application Ch3Thailand Android

Ch3Thailand

Application Ch3Thailand IOS Application Ch3Thailand Android
Application 3LIVE Android

3Live

Application 3LIVE IOS Application 3LIVE Android

รายการข่าวย้อนหลัง